Как выбрать колеса для трюкового самоката
С развитием самокатного спорта в мире, новые уникальные запчасти выходят ежедневно. Большое обилие разных моделей колес может поставить в ступор неопытного райдера, и выбор будет осуществляться исключительно по внешнему виду. В данной статье мы расскажем как правильно выбрать колеса для трюкового самоката.

Для начала давайте разберемся с диаметром колеса. На данный момент существуют колеса диаметром 100, 110, 115, 120, 125 мм.
100 мм. Самый маленький диаметр колеса. Устанавливается как правильно на комплиты начального уровня. Данный диаметр позволит сделать самокат более маневренным, но будет проигрывать остальным в скорости и накате.
110 мм. Самый распространенный и универсальный диаметр. Накат в сравнении с 100 мм колесами становится лучше, однако колеса сохраняют свою маневренность. Доступность данного диаметра колес позволяет встретить большое разнообразие дизайнерских решений.
115 мм. Нечасто встречаемые на рынке. Лучше накат чем у предыдущих моделей, но из-за нестандартного размера колеса данного диаметра достаточно сложно найти. Начиная с данного диаметра, не все колеса подходят по размеру для вилки. При выборе размера колес уточняйте подходят ли они для вашего самоката..
120-125 мм. Самый большой диаметр колес, который обеспечивает лучший накат и скорость. Колесами данного диаметра пользуются опытные райдеры, которые умеют хорошо контролировать самокат и нуждаются в большой скорости для выполнения сложных трюков.
Ширина колес
При выборе ширины колес также необхоимо уточнить параметры вашего самоката во избежание неприятных ситуаций. Не всякое колесо может подойти под конкретную деку и вилку.
Ширина колес отвечает за сцепление самоката с землей. Чем шире колесо, тем лучше сцепление с землей, но из-за этого увеличивается вес колеса, а значит и вес самоката. Стандартом являются колеса 24 мм, которые используются почти на всех самокатах. Данная ширина является универсальной и одинаково хорошо подойдет для любителей паркового и стритового катания. Самые большие колеса диаметром 30 мм лучше покажут себя в стриту. Они славятся своим накатом и на них легче выполнять трюки связанные с балансом. Колеса диаметром 26 и 28 мм выбираются исходя из предпочтений райдера.
Жесткость колес
Основная часть колеса отвечающая за плавность езды - полиуретан (гелик). Жесткость колеса определяется именно по данному материалу. По жесткости колеса делятся на 86А, 87А, 88А, 90А.
Жесткость влияет на накат и мягкость приземления. Чем меньше цифра, тем мягче будут колеса и соответственно меньше скорость. Колеса жесткость 86-87А больше подойдут для стритового катания. Мягкость при приземлении во время высоких дропов будет являться ключевым фактором. Для любителей парка мы советуем рассмотреть 88-90А. Данные колеса помогут сохранить часть скорости при приземлении, что позволит выполнять трюки дальше. Более мягкие колеса по жесткости являются менее надежными и подвержены быстрому износу. Жесткость колеса 86-88А является самой распространенной и практичной. Именно данную жесткость мы советуем рассмотреть для новичков.
Подшипники
Подшипники отвечают за накат и скорость самоката. На данный момент в трюковых самокатах чаще всего встречаются подшшипники ABEC 5, ABEC 7 и ABEC 9.
ABEC - это показатеь, который показывает качество изготавления и полировки подшипника. Чем больше число ABEC, тем выше точность изготавления. Проще говоря чем больше цифра, тем лучше накат и скорость. По 2 подшипника устанавливается в одно колесо.
Между подшипниками в колесе при разборке можно обнаружить спейсер. Это проставка, которая не позволяет подшипникам "утопиться" внутри колеса и перетянуть колеса при затяжке. Данная деталь позволяет продлить срок службы колес и подшипников.
Вид диска колес
Диски в колесах отличаются между собой не только своим уникальным дизайном. По материалу диск бывает пластиковый и алюминиевый.
Пластиковые диски используются в бюджетных комплитах для новичков. Колеса с такими дисками не выдерживают больших нагрузок и предназначены исключительно для обучения начальных трюков.
Алюминиевый диск славится своей прочностью и надежностью. Такие колеса выдерживают большие нагрузки и позволяю полноценно кататься без страха сломать диск.
Алюминиевые диски подразделяются на 2 основных типа:
1) Full Core – колеса с цельным диском. Считаются самыми надежными и крепкими.

Full core колеса также делятся на 2 типа:
- Solid Core – цельный диск снаружи и внутри. Данный тип колес позволяет добавить диску повышенную прочность, но вместе с этим возрастает и вес колеса.
- Hollow Core – цельный диск снаружи но с пустотой внутри. Это позволяет сохранить неплохие показатели прочности и уменьшить вес колеса.
2) Spoked – диск представлен в виде спиц. Уступает в прочности Full Core диску, но облегчает колесо. Большая вариация разных дизайнерских решений позволяет сделать самокат более уникальным. .

Стоит отметить, что при всех равных характеристиках качество колес разнится от производителя к производителю. Мы рекомендуем рассматривать модели только от известных и проверенных самокатных брендов: Hipe, Ethic, Eagle, Aztec, AO, Root Industries.
При выборе колес обязательно сверяйте их с характеристиками своей деки и вилки. Не любое колесо можно поставить на ваш трюковой самокат. За подробной консультацией по выбору оптимального решения вы можете обратиться к нашим менеджерам написав на сайте либо позвонив по номеру +375291924636.



